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Scheibe SF28A F-CAQT

Scheibe SF28A F-CAQT

Scheibe SF28A Tandem-Falke

Le Scheibe SF28 Tandem-Falke est un motoplaneur allemand qui a été conçu par Egon Scheibe en 1970 et qui a volé pour la première fois en mai de l'année suivante.

C'est une évolution du Scheibe Falke avec des sièges en tandem (comme le suggère son nom) au lieu de côte à côte comme dans la conception initiale du Falke.

  • Equipage : 2
  • Longueur : 8.10 m
  • Envergure : 16.30 m
  • Hauteur : 1.55 m
  • Masse à vide : 410 kg
  • Masse maxi : 610 kg
  • Moteur : Limbach SL 1700 60 ch
  • Vitesse de croisière : 130 km/h
  • Finesse max : 27
  • Année de fabrication : 1973

Cet appareil est utilisé pour l'école de pilotage de début (jusqu'au laché) ou pour ceux qui le souhaite jusqu'au brevet de base. Pour le piloter avec une licence de pilote d'avion, il nécessite une qualification TMG. Pour ceux qui sont pilote planeur, il permet d'exploiter agréablement les ascendances, et de faire quelques circuits intéressants sur le Jura ou les Vosges, moteur coupé.

Documents

Note : les documents sont au format .pdf

Nouveau : VHF 8,33 kHz TRIG TY91

Le 1er octobre 2018, nous avons installé une nouvelle VHF 8,33 kHz conformément à la nouvelle réglementation qui est entrée en vigueur le 1er septembre 2018 pour les espaces de classe A à D.

La nouvelle radio contient 9 mémoires programmables, et l'exploitant s'est réservé les 5 premières :

  1. 132.025 : Montbéliard
  2. 123.500 : Fréquence Club
  3. 130.900 : SIV Basle secteur Est et Nord
  4. 135.850 : SIV Basle secteur Ouest
  5. 121.500 : Détresse

Les autres emplacements mémoires (6 à 9) sont laissés à disposition des pilotes